架空鉄道NAVI

解説

 「911」騒動でVRSが閉鎖された後、有志が作成した「架空鉄道(仮)コミュニティ」が暫定的に後継サイトとなっていた(「ヴァーチャル企業連合」は実質的に機能しなかったため除外)が、実際に「ポストVRS」時代においてコミュニティとして活発になったのは、2ちゃんねる「ええ架空鉄道。」スレッドであった。
 スレッド上での議論の中かから、様々な問題を発生させつつ消えていったVRSのようなコミュニティサイトよりも、ポータルサイトに特化したサイトのほうが良いのではないか?と言う意見が出てきて、それを当時の隼人氏(「西日本急行」を制作、後にハンドルを改称)が具現化したサイトが、「架空鉄道NAVI」である。

 架空鉄道NAVIは2001年10月27日に開設され、コミュニティサイトとしてはあまり機能していなかった「架空鉄道(仮)コミュニティ」に代わって、架空鉄道趣味界最大のポータルサイトとしての地位を早い段階で固めた。
 そのため、「架空鉄道(仮)コミュニティ」はVRS後継のコミュニティサイトとして定着する前に自然消滅する形となった。

 架空鉄道NAVIの最大の特徴は、それまであった日本架空鉄道協会やVRSと異なり、コミュニティ機能を重視せず、ポータル機能に特化したことが上げられる。
 (コミュニティ機能が全く無いわけではないが、現在に至るまであまり使用されていないのが実態である)

 当時架空鉄道コミュニティとして賑わっていたええ架空鉄道スレッド上では、様々なトラブルがあったVRS的なコミュニティサイトに対する疑問(ある種のアンチテーゼと言っても過言はないかもしれない)があり、それが、ポータル機能に特化した架空鉄道NAVIが早期 にポータルサイトとして支持を得て、最大の架空鉄道ポータルサイトになった一つの要因であると考えられる。

 架空鉄道に関するコミュニティはその後変遷を重ねていくが、ポータルサイトとしての架空鉄道NAVIは、URLの変更やトラブルによるデータ消去などはあったものの、現在も健在であり、今なお新規の架空鉄道サイトの登録が続いている。

関連ページ

 架空鉄道NAVI
 http://www.irnavi.net/

 ええ架空鉄道。(スレッドのログ)
 http://katetsu.s306.xrea.com/997402627.html

関連項目


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Last-modified: 2012-06-09 (土) 22:15:18 (2692d)