建設路線紹介
しょうぶ線
しょうぶ線は、埼急吉見線に接続する吉見から、鴻巣、久喜を経て、東武日光線に連絡する幸手までの路線です。
埼玉東北部の鉄道空白地帯解消と首都圏外側の環状路線整備を目的として建設されます。
全線北埼玉鉄道が第1種鉄道事業者として建設・運営いたします。将来的には水海道・成田方面に伸ばす構想もあります。
規格はJR在来線と同様で、軌間1067mm、電源が直流1500Vで保安装置はATS-Pです。路盤は複線分用意しますが、当初は単線で
最大4両編成(将来の10両編成化には対応)となります。車両基地は菖蒲から分岐線で接続します。
路線図
伊奈線
伊奈線は、埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)の延長線的路線で、内宿からしょうぶ線新鴻巣までです。
建設については、北埼玉鉄道が軌道・車両基地を建設・保有するほか、駅施設は沿線地方公共団体・埼玉県が建設し、
土地は、沿線地方公共団体が取得・保有いたします。
規格は埼玉新都市交通と同じ方式の新交通システムで、ATCを装備してワンマン運転を行います。
全線単線で上越新幹線の脇に貼り付ける形になります。車両の検修は埼玉新都市交通に委託する予定です。
路線図
●参考
埼玉新都市交通
伊奈線
路線図
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